ステンレス鋼 API フランジ ゲート バルブは、主にバルブ本体、ボンネット、ゲート ディスク、ステム、ハンドホイール (またはアクチュエーター)、フランジなどの主要部品で構成されています。その中心となる構造設計は米国規格に準拠しており、安定した動作を保証します。
ハンドホイールを回転させる(またはアクチュエータを駆動する)と、バルブステムが昇降し、ゲートディスクとシートの開閉を制御します。ゲート ディスクが完全に開くと、媒体は最小限の圧力降下で障害物なくフルボアを通って流れます。全閉時はシートにぴったりフィットし、確実な遮断を実現します。
ウェッジまたはパラレルタイプで設計されています。ステンレス鋼 API フランジ ゲート バルブが最も広く使用されています。温度変化による変形を自動的に補正し、しっかりと密閉してメディアの漏れを防ぎます。
OS&Y(Outside Screw & Rising Stem)デザインを主に採用。ステムネジ部がバルブボディの外側に露出しているため、バルブの開度状態の確認が容易です。同時に、ねじ山がメディアによって腐食されるのを防ぎ、耐用年数を延ばします。
フランジ接続: ASME B16.5 などの ANSI フランジ規格に準拠。 ANSI パイプライン システムに直接接続でき、取り付けが簡単、しっかりとした接続、高圧および高温への耐性が特徴です。
ステンレス鋼 API フランジ ゲート バルブの操作中は、ゲート ディスクやバルブ シートの損傷を防ぐため、バルブを激しく開閉しないでください。シール性能に影響を与える可能性があります。
詰まりを防ぎ、耐用年数を延ばすために、バルブステム、ハンドホイール、その他の部品に定期的に注油してください。
材料の不一致によるバルブの腐食や漏れを避けるために、媒体の特性に応じて適切なステンレス鋼材料とシールの種類を選択してください。
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